Tha puirt Sìona Laos agus Sìona Myanmar gu bhith a’ fosgladh a-rithist ann an baidsean, agus tha dùil gun till às-mhalairt banana gu Sìona gu àbhaisteach.

O chionn ghoirid, thathar ag aithris air an eadar-lìn gu bheil port Mohan boten eadar Sìona agus Laos air tòiseachadh a ’faighinn daoine Lao a tha a’ tilleadh, agus tha am fuasgladh bathair cuideachd air tòiseachadh air obair deuchainn. Aig an aon àm, thèid port Mengding Qingshuihe agus port Houqiao gambaidi air crìoch Sìona Myanmar fhosgladh a-rithist.
Air 10 Samhain, rinn roinnean iomchaidh de Roinn Yunnan sgrùdadh agus sgaoileadh a-mach am plana buileachaidh airson ath-nuadhachadh òrdail air cleachdaidhean cleachdaidhean agus bathar aig puirt fearainn crìche (seanalan), a bheir air ais mean air mhean cead cleachdaidhean agus gnìomhachas bathair aig puirt a rèir goireasan casg epidemic puirt agus uidheamachd, riaghladh puirt agus casg is smachd epidemic.
Tha am fios a’ nochdadh gun tèid gach port (seanail) a mheasadh ann an ceithir baidsean. Nì a’ chiad bhaidse measadh air na puirt leithid Abhainn Qingshui, àrd-rathad Mohan agus Tengchong Houqiao (sianal Diantan nam measg). Aig an aon àm, thèid measadh a dhèanamh air a’ chunnart tuiteamach de mheasan dràgon a chaidh a thoirt a-steach aig port àrd-rathaid Hekou agus port Tianbao. Às deidh an obrachaidh a bhith àbhaisteach agus gu bheil smachd air cunnart tuiteamach Bathar a-steach, thèid am measadh baidse às deidh sin a thòiseachadh.
An dàrna baidse de phuirt (seanalan) le meud mòr inntrigidh-fàgail de bhathar a chaidh a mheasadh, leithid buting (a ’toirt a-steach sianal mangman), Zhangfeng (a’ toirt a-steach lameng), port guanlei, Menglian (a ’toirt a-steach sianal mangxin), Mandong agus Mengman. Is e an treas baidse measaidh Daluo, Nansan, Yingjiang, Pianma, Yonghe agus puirt eile. Bidh an ceathramh baidse de mheasaidhean a’ dol an àite Nongdao, Leiyun, Zhongshan, Manghai, mangka, manzhuang agus seanalan eile le meud mòr in-mhalairt de thoraidhean àiteachais.
Air an tug an tinneas tuiteamach buaidh am-bliadhna, chaidh seachd puirt fearainn air crìoch Shìona Myanmar a dhùnadh às deidh a chèile bho 7 Giblean gu 8 Iuchar. Bho 6 Dàmhair, chaidh am port malairt crìochan fearainn mu dheireadh, port Qingshuihe, a dhùnadh cuideachd. Tràth san Dàmhair, tha còmhdhail bathair port Mohan boten air a bhith dùinte airson còrr air mìos mar thoradh air dearbhadh gu bheil draibhear riochdachail còmhdhail bathair thar-chrìochan aig port Mohan air a’ chrìch eadar Sìona agus Laos.
Le dùnadh a’ phuirt bha e duilich dha bananathan Laos agus Myanmar na cleachdaidhean fhàgail, agus chaidh stad a chuir air an t-sèine solair in-mhalairt de bhananathan malairt crìche. Còmhla ri solar gu leòr ann an raointean planntachaidh dachaigheil, thàinig àrdachadh air prìsean banana san Dàmhair. Nam measg, bha prìs bananathan àrd-inbhe ann an Guangxi nas àirde na 4 yuan / kg, bha prìs bathar math aon uair nas àirde na 5 yuan / kg, agus ràinig prìs bananathan àrd-inbhe ann an Yunnan 4.5 yuan / kg cuideachd.
Bho timcheall air 10 Samhain, leis an aimsir fhuar agus liosta de mheasan citris agus eile, tha prìs bananathan dachaigheil air a bhith seasmhach agus tha iad air tòiseachadh air ceartachadh àbhaisteach a dhèanamh. Thathas an dùil gum bi àireamh mhòr de bhananathan a’ sruthadh a-steach don mhargaidh dachaigheil a dh’ aithghearr le ath-thòiseachadh còmhdhail bathair aig puirt Sìona Laos agus Sìona Myanmar.


Ùine puist: Samhain-22-2021